1.Vận đơn đường biển (b/l) là gì?
Vận đơn là chứng từ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển do người vận chuyển hoặc người thay mặt người vận chuyển cấp cho người gửi hàng sau khi hàng được xếp lên tàu hoặc sau khi nhận hàng để xếp. .
2. Chức năng vận đơn
Theo quy định tại Điều 81 Luật Hàng hải, vận đơn có 3 chức năng chính sau:
Điều 1
: Vận đơn là “bằng chứng về việc người vận chuyển đã nhận hàng đúng số lượng, chủng loại, tình trạng ghi trong vận đơn đến địa điểm dỡ hàng”. Để thực hiện chức năng này, vận đơn là giấy biên nhận hàng hóa do người chuyên chở cấp cho người bốc hàng. Nếu không có ghi chú trên vận đơn thì mặc nhiên hàng hóa trên vận đơn được coi là ở tình trạng “rõ ràng là tốt”. Điều này cũng có nghĩa là người bán (người xuất khẩu) đã giao hàng cho người mua (người nhập khẩu) thông qua người vận tải, và người vận tải nhận hàng thế nào thì phải giao vận đơn gốc cho người cầm vận đơn gốc. Vận đơn tại cảng dỡ hàng.
Thứ
: Vận đơn gốc là chứng từ hợp lệ dùng để làm thủ tục nhận hàng hay nói một cách đơn giản, vận đơn là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hóa ghi trên vận đơn. Vì vậy, vận đơn có thể được mua, bán và chuyển nhượng. Việc mua bán, chuyển nhượng có thể diễn ra nhiều lần trước khi hàng được giao. Trong mỗi lần chuyển vận, người cầm vận đơn gốc, tức là chủ hàng hóa ghi trong vận đơn, có quyền yêu cầu người vận chuyển giao hàng cho mình theo các điều kiện đã quy định trong hợp đồng này. . Vận đơn tại cảng đích.
Thứ ba: Vận đơn là chứng từ hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đã được ký kết.
Trong trường hợp thuê tàu, người thuê tàu và người thuê tàu đã ký kết hợp đồng thuê tàu trước khi vận đơn được ký phát. Người vận chuyển phát hành vận đơn cho người gửi hàng khi hàng hóa được chất lên hoặc được chấp nhận để vận chuyển. Vận đơn được phát hành để xác nhận rằng hợp đồng vận chuyển đã được ký kết.
Trong trường hợp thuê tàu, không có sự ký kết trước hợp đồng như hợp đồng thuê tàu mà chỉ đơn giản là cam kết (của tàu hoặc của người vận chuyển) dành chỗ cho người thuê tàu. Cam kết này được ghi lại trong một tài liệu gọi là đơn đặt hàng trước. Vì vậy, vận đơn được phát hành là bằng chứng duy nhất để xác nhận hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đã được ký kết. Nội dung của vận đơn là cơ sở pháp lý để người phát hành và người cầm giữ vận đơn giải quyết mọi tranh chấp sau này.
3. Hiệu lực của vận đơn
Vận đơn đường biển có các chức năng chính sau:
Trước hết, vận đơn là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa người xếp hàng, người nhận hàng và người chuyên chở.
Thứ hai, vận đơn là căn cứ để khai hải quan và làm thủ tục xuất nhập khẩu.
Thứ ba, vận đơn là căn cứ để người bán nhận hàng, xác định số lượng hàng sẽ gửi cho người mua, đồng thời ghi, kiểm đếm, theo dõi xem người bán (người vận chuyển) đã thực hiện đầy đủ trách nhiệm của mình hay chưa. Hợp đồng ngoại thương (vận đơn) sẽ được áp dụng.
4. Vận đơn và các chứng từ khác của hàng hóa tạo thành một bộ chứng từ thanh toán.
Thứ năm, vận đơn là chứng từ quan trọng trong số các chứng từ để khiếu nại người bảo hiểm hoặc các bên liên quan khác.
Thứ sáu, vận đơn còn được dùng làm chứng từ cầm cố, mua bán, chuyển nhượng hàng hóa ghi trên vận đơn…
4. Phân loại vận đơn
Có nhiều loại vận đơn đường biển với nội dung phong phú, được sử dụng vào những công việc khác nhau tùy theo nội dung thể hiện trên vận đơn. Trong thực tiễn thương mại quốc tế, có nhiều căn cứ phân loại vận đơn, cụ thể như sau:
Theo việc xếp dỡ hàng hóa, vận đơn được chia thành hai loại: vận đơn đã xếp lên tàu và vận đơn đã nhận.
Nếu căn cứ vào quyền chuyển nhượng quyền sở hữu hàng hoá ghi trên vận đơn thì có ba loại vận đơn: vận đơn ghi danh, vận đơn vô danh hay còn gọi là vận đơn xuất khẩu . Vận đơn là người ghi tên, vận đơn là…)
Nếu dựa vào ghi chú của thuyền trưởng trên vận đơn thì có vận đơn sạch và vận đơn lỗi.
Nếu theo hành trình của hàng hóa, vận đơn được chia thành: vận đơn trực tiếp, vận đơn liên vận và vận đơn liên hợp hoặc vận đơn đa phương thức, vận đơn đa phương thức hoặc vận đơn đa phương thức.
Nếu theo phương thức thuê tàu thì có vận đơn chuyên chở và vận đơn chuyến hoặc vận đơn container.
Nếu theo giá trị sử dụng và giá trị lưu thông thì ta có vận đơn gốc (vận đơn gốc) và vận đơn bản sao (copy of lading).
Ngoài ra còn có vận đơn đích danh, congen bill… Tuy nhiên, theo luật hàng hải Việt Nam, vận đơn được phát hành dưới 3 dạng: vận đơn đích danh, vận đơn theo lệnh, vận đơn đích danh. xuất. Gửi.
chiếc – mọi ưu đãi