Bến tàu hay còn gọi là tàu là một khu vực hoặc nhà kho kín được xây dựng trên một đoạn kênh (hoặc phía đông) có cửa đóng mở ở hai đầu Cửa, bên trong. uống nước để nâng thuyền lên.
Các bạn đang xem: thuyền là gì, thuyền là gì
Có nhiều loại khóa:
Ba loại 1~3 ở trên là loại đóng và loại 4 là loại hở.
Nguyên tắc
Theo một nguyên lý hoạt động chung, thùng chứa là khoang chứa nước ngăn cách phần còn lại của kênh với nơi hợp lưu của hai đầu. Mỗi cổng đóng ở một góc xấp xỉ 18° so với áp lực nước “ngược dòng”.
Mô tả hoạt động của âu tàu theo hướng di chuyển của tàu theo thứ tự như hình sau:
Một châu Âu khép kín thường bao gồm ba phần chính:
Nó có các phần khác như trong hình bên dưới.
Lịch
Việc sử dụng các ký tự được mã hóa sớm nhất ở Trung Quốc là vào thời nhà Tống. Để ngăn chặn sự xâm nhập của sà lan Wutong ở bờ biển phía đông Giang Tô, Qiao Weisu, một quan chức thuế, đã lắp đặt một cặp ống cách nhau khoảng 80 mét vào năm 984 và xây dựng một mái nhà giống như một tòa nhà. Cách này tạo ra một kênh ngắn nhưng hiệu quả, giống như một cái bát kín. Cửa là “cửa treo”, khi đóng lại nước tích tụ đến mức ban đầu mới thoát ra ngoài. Mực nước mỗi kênh trong kênh chính có thể chênh lệch 1,2 m hoặc 1,5 m, mực nước dâng cao 42 m.
Xem thêm: Uet là gì? uniᴠerѕal eᴠent traᴄking đào tạo
Ở châu Âu thời trung cổ, một ổ khóa kín được xây dựng vào năm 1373 ở vreesijk, Hà Lan. Châu Âu này hỗ trợ đồng thời nhiều tàu trong một nhà kho lớn. Cung điện đầu tiên ở châu Âu được xây dựng ở Bỉ vào năm 1396. Được xây dựng từ năm 1452 đến năm 1458 trên naliglio di bereguardo (một phần của hệ thống kênh đào Milan) vào ngày 18 tháng 9 bởi công ty Ý bertola da noate (khoảng 1410 – 1485).
Khóa nổi tiếng
Tại Đà Nẵng, dự kiến hơn 4.000 tàu cá. Tại quần đảo Nam Sa, tính đến năm 2017, Trường Sa, Songtuta và các đảo sinh tồn khác có 4 âu tàu, có thể cung cấp cho hàng nghìn tàu chiến neo đậu trú ẩn trong mùa mưa bão. Đảo Đá Tata ở Trường Sa rộng 13 ha, có sức chứa hơn 200 tàu cá.
Điển hình là au tất thủ ở tỉnh Cà Mau (anh lập ở huyện U Minh và đã lên TP Cà Mau).
Hiện nay nhiều tàu như cảng Đồng Văn TP Ninh Bình đang phát triển, âu xuân quang nói về hệ thống Honghai…
Năm 2016 Âu tàu Lemon Canyon European-Tan’an Longan City được đưa vào sử dụng, với chiều dài 160m, rộng 19,5m, sử dụng cho tàu dưới 1000 tấn, khoảng không 6,5 30 m. Trung tâm điều khiển hiện đại. Mục đích: rút ngắn khoảng cách từ khu vực đô thị 50 km. Từ thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, chống lũ về mùa mưa, kiềm mặn về mùa khô, điều tiết nước ngọt.
Năm 2019, nhiều cây cầu đang được xây dựng ở phía Nam, chẳng hạn như cầu ninh quốc dọc theo kênh phường hiệp và một cầu khác sẽ hoàn thành ở châu Âu vào đầu những năm 2020, để đạt được mục tiêu. Hỗ trợ phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ.