Bạn có thể đã nghe đến thuật ngữ cầu nối, nhưng bạn có biết chúng thực sự là gì và có bao nhiêu loại không? Anycar xin giới thiệu khái niệm này và các loại cầu hiện nay trên ô tô qua bài viết dưới đây.
- Hướng dẫn và cách sử dụng bugi đánh lửa ô tô
- Hệ thống truyền động ô tô và những điều bạn cần biết
- Bộ lọc không khí ô tô và những điều bạn cần biết
Cầu là gì?
Trục ô tô là phần hình cầu nằm giữa các trục nối hai bánh sau (hoặc trước) của ô tô và chứa một hệ thống bánh răng gọi là “bộ vi sai”. Bộ vi sai được nối với hai đầu bằng hai đĩa ngang và với động cơ bằng các ống hình trụ gọi là đĩa dọc. Khi động cơ chuyển động, nó quay theo phương thẳng đứng, bộ vi sai tác động lên 2 bánh xe để quay theo phương ngang, giúp các bánh xe lăn bánh.
Về nguyên tắc, hai bánh xe không thể lái cùng tốc độ khi vào cua, nếu không sẽ gây ra lực cản bánh xe và khiến xe bị lật. Vì vậy, một bộ vi sai được sử dụng để giúp hai bánh xe di chuyển hoàn toàn độc lập, trong đó bánh xe này phải dựa vào bánh xe kia để quay.
2wd là gì?
2wd (two wheel drive) chỉ là loại dẫn động 2 bánh, nếu là 2 bánh sau thì gọi là cầu sau (rwd – rear wheel drive), nếu là 2 bánh trước thì gọi là cầu cử động. Bánh trước (fwd – front wheel drive). Nếu bạn đang lái xe trên địa hình xấu và gồ ghề với xe một bánh và chỉ một trong hai bánh khởi động bị mất ma sát (ví dụ như trong hố bùn), một bánh sẽ quay còn bánh kia thì không. , kết quả là xe bị kẹt và không thể di chuyển về phía trước.
4wd là gì?
4wd (dẫn động bốn bánh) là hệ dẫn động bốn bánh. Nói một cách dễ hiểu, hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian 4wd là xe có thể dẫn động bằng 2 hoặc 4 bánh tùy theo lựa chọn của người lái thông qua cơ cấu khóa cầu (cơ hoặc điện) đặt bên trong xe. Điều kiện vận hành có chút thay đổi tùy theo loại xe, có loại xe phải dừng để gài cầu, nhưng có loại cho phép gài cầu khi đang di chuyển với một tốc độ nhất định.
awd là gì?
Dẫn động bốn bánh là hệ thống cung cấp lực phân phối tới tất cả các bánh, bán thời gian hoặc theo yêu cầu của người lái. Xe dẫn động tất cả các bánh (awd) luôn được trang bị khóa vi sai để tối ưu hóa hệ dẫn động. Dạng phổ biến nhất của awd là 4×4 với khả năng điều chỉnh lực giữa các cầu.
Thông thường, các nhà sản xuất ô tô sử dụng hệ dẫn động bốn bánh cho SUV hoặc crossover. Xe sedan và hatchback dẫn động 4 bánh rất hiếm tại Việt Nam do giá thành cao và khả năng chế tạo phức tạp.
Các mẫu xe trang bị hệ dẫn động 1 cầu thường phù hợp với xe cỡ nhỏ và vừa hoặc xe hatchback, xe việt dã cỡ nhỏ, dẫn động 2 cầu và các loại xe chuyên dụng đi lại trong đô thị phù hợp với gia đình. xe Mazda cx-5, Land Rover Range Rover Sport, Hyundai Santa Fe, Land Rover Range Rover…v..v.. và các loại xe chuyên dùng chạy đường dài trên địa hình khắc nghiệt.
Xe phiên bản 1 cầu sẽ rẻ hơn phiên bản 2 bánh. Nếu muốn tham khảo thêm thông tin về xe bạn có thể đến các đại lý của anycar vietnam, nhân viên tại đây sẽ tư vấn hoàn toàn miễn phí và giúp bạn tìm được chiếc xe phù hợp nhất với giá hợp lý nhất cho chiếc xe của bạn . Chúc mừng bạn đã chọn được một chiếc xe ưng ý.
fwd là gì?
fwd là viết tắt của dẫn động cầu trước. Sức mạnh của động cơ sẽ được truyền tới 2 bánh trước, sinh công để đẩy xe tiến về phía trước. Hệ thống truyền động này được sử dụng phổ biến trên các dòng xe phổ thông hiện nay như Toyota Vios, Honda City, Chevrolet Cruze,…
Kết cấu hệ thống truyền động của fwd đơn giản, dễ bố trí, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đặc biệt là kích thước cabin tăng lên giúp xe rộng rãi hơn. Lực kéo của xe cũng được tăng lên khi động cơ và hộp số được đặt ở 2 bánh trước.
rwd là gì?
rwd là viết tắt của dẫn động cầu sau. Khác với hệ dẫn động cầu trước, sức mạnh của động cơ sẽ được truyền tới 2 bánh sau để sinh công cho 2 bánh sau và đẩy xe về phía trước. Trước khi hệ dẫn động cầu trước ra đời và phổ biến, hầu hết các xe du lịch đều được dẫn động cầu sau.
Tuy nhiên, các loại xe hạng nặng hiện nay vẫn chuộng hệ dẫn động cầu sau hơn vì nó hiệu quả hơn dẫn động cầu trước. Một nhược điểm của loại hệ thống truyền động này là quá tốc độ. Có thể hiểu là xe quay nhiều hơn khi người lái quay đầu. Khi sử dụng xe dẫn động cầu sau, người lái cần điều chỉnh cấp lái phù hợp, giảm thiểu tình trạng xe chạy quá tải gây bất lợi.